Кронштейн запасного колеса
Друзья! Мы продолжаем знакомить вас с техническими новинками и разработками нашей компании.Сегодня хотим рассказать про необходимый для внедорожного автодома элемент - кронштейн запасного колеса. Существует несколько его разновидностей: кронштейн за кабиной, кронштейн под рамой, кто-то даже хранит запаску на крыше фургона или кабины.
Типы крепления и механизмы опускания так же отличаются: крепление на болтах к панели фургона, ручная лебедка, электрическая лебедка, гидроцилиндр.
Самый распространенный вариант установки в нашей компании - специальный кронштейн по центру задней панели фургона:
- кронштейн позволяет правильно распределить вес между правой и левой сторонами фургона и крепится в раму автомобиля;
- приводится в действие с помощью гидроцилиндра;
- доступны 2 варианта опускания – с помощью ручного насоса или пульта дистанционного управления гидростанции;
- в зависимости от типа фургона и задачи, кронштейн может повторять своей формой задний скос (что и отражено на прикрепленной к этой новости картинке);
- в качестве дополнительной опции можно установить съемный кронштейн для кроссового мотоцикла.
Благодаря тяги-компенсатору кронштейн запасного колеса опускается строго перпендикулярно земле и не раскачивается.
Кронштейн изготавливается из прочных стальных швеллеров, имеет двуслойную порошковую окраску и органично вписывается в общую концепцию экстерьера автодома.
